Профессионал прикрепил на петлях компенсатор соединений расширения мембран используемый в пронзительных системах
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | FIDAK |
Сертификация: | ISO 9001 |
Номер модели: | НОЛИ |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 1 часть |
---|---|
Цена: | Negotiable |
Упаковывая детали: | Случай железного каркаса загерметизированный переклейками при каждый покрынный конец |
Время доставки: | 5~15 рабочих дней |
Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение, ПайПал |
Поставка способности: | 40 тонн в день |
Подробная информация |
|||
Материал: | Нержавеющая сталь | Техники: | Отливка или вковка |
---|---|---|---|
Подключение: | Фланец | Название продукта: | соединение расширения мембраны |
стандарт: | ISO9001 | Размер: | ДН1000~Д4000 |
Применение: | автомобильная промышленность, мост, компенсирует аксиальное перемещение в линии, топлении и системах | температуры: | ℃ 400 |
Высокий свет: | hinged type expansion joint,expansion joints for piping |
Характер продукции
Профессионал прикрепил на петлях компенсатор соединений расширения мембран используемый в пронзительных системах
Характер продукции
Прикрепленные на петлях соединения расширения мембран главным образом использованы для того чтобы компенсировать сдвиг углов различных осложненных пронзительных систем, как л типа трубы, з типа трубы и у типа трубы. Широко использованный в нефти, химикате, стали, металлургии, машинном оборудовании, транспорте, транспорте, доставке, причале, конструкции, резине, бумаге, ткани, индустриях решетки жары электричества, фармацевтических, медицинских и другого.
Требования к установки и пользы
1. Перед установкой, тип, спецификация и конфигурация трубы прикрепленного на петлях компенсатора пульсации должны быть проверены, который должен соотвествовать дизайна.
2. Для компенсатора с внутренним рукавом, внимание должно быть оплачено для того чтобы сделать направление внутреннего бочонка рукава последовательного с направлением средней подачи, и самолет шарнира вращательный компенсатора шарнира должен быть последователен с самолетом смещения вращательным.
3. Для компенсатора которому нужно быть «холодные плотными», вспомогательные компоненты используемые для пре-деформации извлекутся после установки трубопровода.
4. Он строго запрещен для использования метода деформации компенсатора пульсации отрегулировать ошибку установки трубопровода, для того НОП не повлиять на нормальную функцию компенсатора, не уменьшить срок службы и не увеличить нагрузку тубопровода, оборудования и несущих элементов.
5. Во время установки, сваривая шлак не позволен брызнуть на поверхность раковины волны, и не позволено другое механическое повреждение к раковине волны.
6. После установки тубопровода, желтые вспомогательные располагая член и крепежная деталь используемые для установки и транспорта на рифленом компенсаторе следует извлечь как можно скорее, и прибор предела должен быть отрегулирован к определенному положению согласно требованиям к дизайна, так, что пронзительная система будет иметь достаточную компенсирующую способность под условиями окружающей среды.
7. Все мовинг компоненты компенсатора не будут сжаты внешними компонентами или их ряд движения будет ограничен, и будет гарантировано нормальное функционирование каждой двигающей части.
8. Во время гидравлического теста, вторичный фиксированный шкаф трубы с концом трубы компенсатора должен быть усилен так, что труба не двинет или не вращает. Для компенсатора для средства газа и своего соединяясь трубопровода, необходимо обратить внимание ли дополнительная временная поддержка необходима заполняя воду. Содержание 96 ионов хлора в решении чистки для гидростатического теста не превысит 25ППМ.
9. После того как гидростатический тест, вода в раковине волны следует стечь как можно скорее, и внутренняя поверхность раковины волны должна быть высушивана в струе воздуха.
10. Материал изоляции в контакте с мембранами компенсатора будет свободен от хлора
Спецификация
Номинальное давление: (Мпа) 0.25~2.5
Номинальный диаметр: ДН32~ДН6000
Одиночное прикрепленное на петлях соединение расширения состоит из совместного соединения трубы, трубы мембран и пары шарниров.
Одиночные прикрепленные на петлях соединения расширения могут только поглотить сдвиг углов одиночного самолета.
Одиночные прикрепленные на петлях соединения расширения будут использованы в соединениях расширения сочетания из 2 или 3 прикрепленных на петлях для поглощения смещения, и шарнир будет выдержать внутреннюю тягу давления.