• Промышленная труба карданного подвеса ревет методы отливки нержавеющей стали соединения расширения
  • Промышленная труба карданного подвеса ревет методы отливки нержавеющей стали соединения расширения

    Промышленная труба карданного подвеса ревет методы отливки нержавеющей стали соединения расширения

    Подробная информация о продукте:

    Место происхождения: Китай
    Фирменное наименование: FIDAK
    Сертификация: ISO9001
    Номер модели: НОЛИ

    Оплата и доставка Условия:

    Количество мин заказа: 2 шт
    Цена: Negotiable
    Упаковывая детали: Случай железного каркаса загерметизированный переклейками при каждый покрынный конец
    Время доставки: 5~15 рабочих дней
    Условия оплаты: Т/Т, западное соединение, ПайПал
    Поставка способности: 40 тонн в день
    Лучшая цена контакт

    Подробная информация

    Материал: Нержавеющая сталь Тип: Муфта
    Головной Код: Фланец Техники: Литье
    Подключение: Сварки Формы: Равный, уменьшение, круглое
    Высокий свет:

    gimbal type expansion joints

    ,

    steel pipe expansion joint

    Характер продукции

    Промышленная труба карданного подвеса ревет методы отливки нержавеющей стали соединения расширения

    Внедрение продукции

     

    Прикрепленное на петлях универсалией гофрированное соединение расширения состоит из мембран, кольца баланса и 2 пар подвешенных плит соединенных с трубкой кольца и конца баланса. Вообще, 2 всеобщих типа шарнира или 2 всеобщих типа шарнира использованы вместе с одиночным шарниром, соответствующим для «л» тип и тип системы «з» трубы, главным образом в пути угла поворота компенсировать синтетическое смещение изогнутых мульти-самолетом этапов трубы. С кольца баланса, вал и карта врезной петли штыря могут принести тягу давления и другие дополнительные внешние силы, соединение расширения само поглощают внутреннюю тягу давления и не произведут внешние силы на трубопроводе, так установку поддержки трубопровода можно упростить. Для обеспечения что продукты клиента будущие использованы без дефектов, толщина всех карт врезной петли и кольца баланса всеобщего типа продуктов шарнира поставленных нашей компанией совершенно соотвествуют безопасности, для обеспечения что они могут выдержать значительные давление и тягу трубопровода причиненные в процессе будущей работы.

     

     

     

    Характеристика прикрепленного на петлях универсалией рифленого соединения расширения

     

    Синтетическое смещение изогнутого мульти-самолетом этапа трубы компенсировано главным образом углом поворота. С кольца баланса, вал и карта врезной петли штыря могут принести тягу давления и другие дополнительные внешние силы, соединение расширения само поглощает внутреннюю тягу давления и не произведет внешние силы на трубопроводе, поэтому установку поддержки трубопровода можно упростить. Всеобщий компенсатор пульсации шарнира может компенсировать произвольный верхний сдвиг углов трубопровода. Всеобщий тип соединение шарнира расширения отличает шарнир печатает внутри что он имеет всеобщее кольцо и 2 пары перпендикуляра структур шарнира друг к другу в окружном направлении всеобщего кольца, так он может поглотить сдвиг углов любого самолета, и 2 или 3 комбинации необходимы для поглощения смещения.

     

     

    Прикрепленный на петлях объем применения универсалии гофрировал соединение расширения

     

    Он должен быть приложен к различным осложненным пронзительным системам для того чтобы компенсировать сдвиг углов систем различного космоса пронзительных, как л типа трубы, з типа трубы, у типа трубы, етк.

    Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
    Мне интересно Промышленная труба карданного подвеса ревет методы отливки нержавеющей стали соединения расширения не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
    Спасибо!
    Жду твоего ответа.